武汉临空港经开区(东西湖区) 9个产业项目集中开工
发布时间:2017-06-01  来源:  浏览量:185

    5月31日上午,武汉临空港经开区举行集中开工仪式,9个产业项目同一天破土动工。这批项目投资总计109.56亿元,投资总额创武汉临空港经开区同期历史新高。

    据了解,此次集中开工的项目涉及高端装备、航空航天、文化创意、食品制造等行业。项目建成投产后,将有利于进一步优化该区产业结构,促进产业升级。

    智能制造亮点突出。当天开工的葛洲坝高端装备产业园,是今年我市首个投资50亿元的新签约项目,产品涉及分布式发电机组、压缩空气储能及3D打印等,计划3到5年建成为国内先进的智能制造与绿色制造示范园区。

    武汉临空港经开区相关负责人介绍,该项目从签约到开工,仅用时100天,创造了大项目引进的“临空港速度”。该产业园计划“十三五”期间在临空港经开区投资60-100亿元,力争3到5年内将产业园区打造成为国内先进、具有行业影响力的智能制造、绿色制造的示范园区。

    临空经济重点布局。航达航空科技产业园项目总投资30亿元,一期项目投资18亿元。项目建成投产后,预计年研制、生产国产大飞机C919、支线客机ARJ21等民用飞机附件10万余件,维修各类飞机附件10万件,提供航材租赁服务10万次,年产值可达50亿元人民币。

    文化产业加速推进。武汉客厅二期及配套工程项目总投资13.78亿元,将建设总面积达22.9万平方米的文化创意总部,包括康体娱乐设施、商务金融大楼、商业体、酒店式公寓等,为金银潭梦想特区提供孵化和研创平台,全方位吸引和服务国内外创业者。

    据了解,今年以来,武汉临空港经开区狠抓招商引资“一号工程”,强力引进和推动重大产业项目,不断完善区级领导“一挂两包”(人人挂点,个个包产业、包项目)工作机制,建立三级协调管理制度,多措并举,积极为企业发展壮大提供服务保障。

    数据显示,今年1至5月,武汉临空港经开区新开工亿元以上重点产业项目23个,协议投资总额达168.93亿元。上半年该区汽车零部件、装备制造、食品烟草等优势产业全面发力,形成了“改革推动、投资拉动、创新驱动、开放带动”的良好发展态势。

    为什么这里的项目落地快

    葛洲坝集团:感受全方位“临空港服务”

    葛洲坝高端装备制造产业园区项目从签约到开工,只用了大约100天。葛洲坝集团建筑工程有限公司园区建设项目经理王杨说,这样的速度来自于武汉临空港经开区为企业和项目提供的全方位“临空港服务”。

    10多人加班8小时

    为企业省下3周

    项目签约后要组织土地报批,正常情况,报批流程涉及50多户相关单位,光整理资料最快也要一周,一般企业对流程不熟悉,需要三周左右。新沟镇街组织水口大队10多名工作人员,利用自身对业务的熟悉,除了正常上班时间,又加班8个小时,硬是在一天内,将所有材料整理完毕,帮企业省下三周宝贵时间。

    项目临时用电用水的报装到位,也给王杨留下深刻的印象。按照现有施工场地的规模和标准,接通临时用电用水至少要花三个月,然而在临空港经开区,高效的办事流程与简化的审批手续把时间整整压缩了三分之二,只用了一个月就基本完成。

    争分夺秒拼搏赶超

    开工时间精确到天

    3月10日,完成总平初稿并送审;3月25日,完成总平修改再送审,征询园林、消防、供电意见;3月31日,完成总平图审,开始地勘……

    今年3月,中国葛洲坝集团装备工业有限公司高端装备制造项目刚刚签约,东西湖区新沟镇街经纪服务办公室主任胡志峰就给企业项目负责人送去一张推进计划表,这张表上的时间节点精确到每一天。

    详细查看这张表会发现,不仅每个环节所需做的事情标注完整,在各个环节需要注意什么事项,需要什么资料和手续,也都一一注明,如在完成总平修改环节,需要企业将用地资料报市局以便进行土方回填与平整,高压线迁改、红线外水电道路基础设施配套设计建设等等。

    两张表促服务

    方便企业倒逼自己

    为了方便企业在办理过程中条例清晰,不做重复工作,推进计划表上还使用流程图表形式予以标注,每个环节如何衔接,先后顺序如何安排才是最优,全都一目了然。

    一张表是为企业准备,胡志峰还有另一张表留给自己,同样是项目推进计划,不同的是,这张表上记录的是项目推进到不同环节,需要协调的责任单位,相当于提醒自己协调服务项目工作的记录表,如对国土局,需要整理上报资料,调整用地范围内的规划道路;对建设区,需要解决部分地区的道路、给水、污水、雨水、店里、天然气等市政配套设施的提前介入手续等。

    每解决一个,企业就用笔划掉一个

    问题清单几天就被“临空港效率”划完

    武汉航鑫电子科技航空航天零部件异地新建项目负责人周普选提起一件“天大的小事”,就在前不久项目确定开工前夕,企业发现,项目门前规划的绿化带正好挡住了规划中的企业大门,施工车辆无法进出。

    当时,绿化带上已经种植了树木,还有一根路灯杆,如果要迁走,需要经过复杂的申报审批流程,绝无可能在正常开工前完成。

    如果不迁,企业只能临时建立施工通道,施工完成后再拆除重建,无疑增加施工成本。

    企业抱着试试看的想法向新沟镇街反映此事,没想到3天后,企业就发现挡门的树和路灯都移走了,绿化带进行了重新建设。事后企业才知道,是街道干部做了大量工作,协调相关单位先行施工,事后再补上手续。

    项目用地红线范围内,有两条高压线急需移除,一条11万千伏,一条3.5万千伏。如果不能及时迁改,将影响到场地平整、桩机进场的施工进度和施工安全。

    这是本月初,葛洲坝集团装备工业有限公司园区建设部部长丁立遇到的麻烦事。

    更为麻烦的是,这两条高压线牵涉到市区两级供电部门。丁立在东西湖区政府召开的专题推进会上反映问题之后,东西湖区政府主要负责人会上立即回应,承诺在本月中旬解决。

    散会之后,区政府主要负责人带着街道和区直部门负责人直接移师现场“马上办”。

    5月7日工人进场,5月12日两条高压线就移除完毕。丁立说,东西湖区干部行动之迅速,令自己和整个项目筹备组都惊叹不已。从年初来到临空港经开区,丁立大大小小的项目推进会参加了有15次之多,在会上有问必答,有诉求必有反馈。

    每次应邀参加政府部门召开的会议,丁立都会随身携带一份“问题清单”,希望得到及时解决。每去一次,他清单上的条数就会少几个。很快,清单上面的重难点问题都被他用笔全划光了。

    一个问题,只跑一次。丁立说,东西湖区干部的这种雷厉风行的作风,坚定了企业投资的信心。

    C919零配件供应商投资30亿元扩产

    贴心服务助力航达航空在临空港起飞

    5月5日14时,国产大飞机C919在上海浦东机场成功首飞。值得一提的是C919上的100多个零配件来自武汉临空港经开区的武汉航达航空科技发展有限公司。

    5月31日,航达新产业园开工建设。该项目总投资30亿元,将在临空港临空经济产业集聚区建设研发中心、测试中心、生产厂房等项目。建成达产后,年产值将达到50亿元。

    贴心的服务,让企业享受到了起飞前的助跑服务。航达项目报建负责人戴均富介绍,近期项目推进遇到开设出入口问题,他们向服务该项目的临空港领导反映后,当天分管领导干部就来到项目工地现场,同时也召集了相关部门人员到场,现场召开办公会,通过在设施、出行上作出要求,来尽可能满足企业发展需要。

    戴均富说,项目之所以能够这么顺利地开工,多亏了武汉临空港经开区这种领导包点,贴身服务的工作机制。每当项目遇到问题都能快速得到解决。

    “我们能够顺利开工和武汉临空港经开区区直部门贴心贴身的服务密切相关。”

    戴均富说,当我们到武汉临空港经开区区政务服务中心建设局窗口办理施工许可证时,工作人员在程序上悉心解释、在内容上耐心指导,大大缩短了提交材料的时间。“我们航达金银湖项目施工许可证5天就办下来了。”

    当天开工的项目还有投资2.78亿元的武汉创元联合汽车科技有限公司的减速器总成组装及销售中心项目。项目负责人陈姗姗表示,自从与武汉临空港经开区签约后,就受到了保姆式的贴身服务。

    “在我们项目推进过程中,遇到什么问题,向相关部门一反应立即就得到了解决,而且多数是现场考察后就现场部署解决。因为区里的支持力度很强,所以推进的非常顺利。”陈姗姗说。

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